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中新网1月10日电 据香港《大公报》报道,随着广深港高铁香港段、港珠澳大桥通车,香港旅游业界估计,新春“一桥一铁”短线团有望延续刚过去的圣诞盛况,2019年新春团虽加价15%至20%,依然受追捧,目前收客量比2018年同期多10%至25%。至于港人两大外游热门地点日本和韩国,2019年团费减约10%。

资料图:大巴车经过港珠澳大桥青州航道桥附近。中新社记者 张炜 摄资料图:大巴车经过港珠澳大桥青州航道桥附近。中新社记者 张炜 摄

“一桥一铁”团新春客量料增10%至25%

据香港旅游业议会公布的信息显示,2018年圣诞节外游旺季,港人外游市场行情轻微放缓。香港旅游业议会主席兼康泰旅行社执行董事黄进达表示,估计情况或延续至新春,唯独“一桥一铁”内地短线游例外,因团费相宜,港人热捧,参考圣诞档表现,料新春档客量可按年大增10%至25%。

香港中旅社(自由行)助理总经理杨世鑫称,新春“一桥一铁”团表现较预期理想,“不少定于农历年初二、初三(2月6日、7日)出发的短线团已经成团,以福建、桂林、张家界、武汉、潮汕及厦门的中短途高铁团,相对受欢迎;大桥则以珠海、澳门为主,料不计算包团,届时每日约有10至15团。”至于内地长线团则表现平稳,近8成满。

杨世鑫称,以往高铁团在深圳上车,现在改从香港西九龙站出发,交通成本上涨,故2019年新春“一桥一铁”团团费也加15%至20%。

例如年初二出发的福建厦门3天高铁团,团费为2899元(港币,下同);新春特别推出的中山、恩平3天团,特点在于去程乘搭直通巴士经港珠澳大桥往珠海,回程乘搭直航船返港,团费1899元。

资料图:2018年9月23日上午,香港高铁西九龙站正式投入服务,大批旅客在列车前拍照留影。中新社记者 李志华 摄资料图:2018年9月23日上午,香港高铁西九龙站正式投入服务,大批旅客在列车前拍照留影。中新社记者 李志华 摄

日韩团费减10%

外游方面,黄进达指出,港人近年不及以往热烈,2019年大多团费与2018年相近,部分日本、韩国团费更按年下调约10%。长线游则以澳大利亚、新西兰、北欧较受欢迎。

东瀛游执行董事禤国全表示,至2019年1月初整体报团率已达70%,销情与2018年相若,“2019年新春(销情)有信心,但大增长未必能做到。”

他称新春团费无特别加价,以北海道5天团为例,团费约1.1万至1.4万元。即使日元近期曾单日爆升逾3%,每百日元兑港元一度升至7.45元,也不会即时反映在团费上。此外,相比以往日元兑港元曾升穿10元算,他认为日元上升在短期内也不会影响港人游日意欲。

纵横游常务董事袁振宁表示,年初一以后出发的新春团,现在报名率已达80%至90%。

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